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民進重慶市委會建言開放平臺發展 助力內陸開放高地建設

  “要利用好西部陸海新通道建設上升為國家戰略帶來的新機遇,進一步加強我市開放平臺發展,加快內陸開放高地建設。”在10月14日召開的重慶市2019年度政黨協商第二次調研協商座談會上,民進重慶市委會主委陳貴云代表民進重慶市委會就重慶市加強開放平臺發展,加快內陸開放高地建設建言。

  重慶市是西部大開發的重要戰略支點,是“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點。加強開放平臺建設是重慶市加快建設內陸開放高地的重要抓手。近年來重慶市不斷完善平臺體系,夯實平臺功能,切實發揮平臺引領作用,構建形成了包括兩江新區、中國(重慶)自貿試驗區、中新互聯互通項目、重慶高新區、經開區等19個國家級開放平臺在內的開放平臺體系,成為重慶開放發展的“火車頭”和“主載體”。與此同時,“平臺功能定位趨同”“平臺同質化競爭激烈”“平臺樞紐集聚功能弱”等問題也不同程度存在。

  今年4月以來,民進重慶市委會組織由會內外相關領域專家成立課題組,到企業、部門深入開展調研,廣泛收集相關意見建議,并在政黨協商座談會上作了題為《進一步促進我市開放平臺協同發展的建議》專題發言,分析了目前開放平臺發展在不同平臺間的功能定位、制度創新集成、多式聯運等方面面臨的困難和問題,并提出了強化開放平臺功能定位,明確主導產業,樹立各平臺的鮮明產業特色;加大成果復制和制度創新力度,構建與西部陸海新通道發展相匹配的貿易便利化創新集成制度體系;結合陸海新通道建設,做好產業通道布局,依托貿易便利化的營商環境和貿易分銷渠道競爭能力,構建形成跨地區的產業協作配合鏈;解決多式聯運“中間一公里”問題,加強公路、鐵路、水運的物理空間之間的銜接度,提高基礎設施完備水平和運輸服務能力;以市場機制加強與蘭州等物流節點的協作;建立服務中國-東盟經貿合作國際金融機構間、金融機構與核心企業間的互聯互信等六條具體建議。

作者:重進軒     責任編輯:葉煒
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